Коэффициент преобразования топлива в скорость к_чу зависит от совершенства конструкции автомобиля, которое выражается через путевой расход топлива д₅₀ при установившемся движении, и от качества управления, выраженного через к_т Расход топлива зависит от массы автомобиля. Чем больше нагрузка, тем больше путевой расход топлива. При буксировке прицепа, полуприцепа их собственная масса также увеличивает путевой расход топлива.

В крупных городах из-за высокой плотности транспортного потока нарушается равномерность движения автомобиля, что приводит к увеличению расхода топлива. Когда частые остановки заложены в технологии работы автомобиля (как у маршрутного автобуса), расход топлива также повышен.

При ухудшении дорожных условий увеличивается сопротивление движению, а это повышает расход топлива. Снижение температуры воздуха увеличивает расход топлива. Отрицательное влияние на расход топлива оказывает также работа в горных условиях на высоте от 500 м и выше над уровнем моря.