«Пассат» — типичная «рабочая лошадка

Подвеска по схеме напоминает «девяточную», и ее легко отремонтирует любой механик средней квалификации. Узел достаточно надежный, пристального внимания и какого-то особого ухода не требует. На тормозную систему вообще никто никогда не жаловался. При регулярном доливе тормозной жидкости ПОТ-4 и своевременной замене колодок этот узел служит верой и правдой долгие годы. Поменять колодки сможет любой автолюбитель со стажем.

Электрооборудование. Типичных «болячек» нет. Отдельные дефекты проявляются из-за нарушений правил эксплуатации. На зиму владельцы «Пассатов» приобретают аккумуляторы с емкостью большей, чем штатная. Иначе возможны проблемы с запуском двигателя в холодную погоду.

Ну и несколько мелких замечаний. Часто трескаются фары. Стекло не выдерживает «выстрелов» гравия и холодной воды из луж. После парочки слякотно-соленых зим отражатели фар мутнеют. Облезает амальгама зеркал. Бороться с этим бесполезно. Похоже, что это «семейная болезнь» «Фольксвагенов». Справедливости ради стоит отметить, что даже в такие «ободранные» зеркала wall art for living room хорошо видно все, что происходит вокруг автомобиля: выручает простая форма и большая площадь зеркального прямоугольника. А вот при движении задним ходом из-за высокой задней спинки и «задранной» кромки багажника приходится вытягивать шею даже высоким водителям. Это не очень удобно.

Многие жалуются на низкое качество ветровых стекол. Стекло «затирается» дворниками и трескается — либо от ударов камней, либо от перепада температур между салоном и наружным воздухом в сильные морозы.

Иногда рвутся различные сальники и пыльники — подводит невысокое качество резинотехнических изделий. Если ездить слишком лихо, ломаются пластмассовые тройники, соединяющие шланги системы охлаждения с двигателем. «Капризничают» помпы систем охлаждения и барахлят механизмы стеклоподъемников. Но все это, как уже говорилось, мелочи.

А в целом «Фольксваген-Пассат» — машина очень надежная. Если вы хотите приобрести подержанную иномарку, «Пассат» — один из лучших вариантов. И недорого, и престижно, и практично. Несмотря на свое романтическое название,

Плей Дом онлайн

Увлечение азартными играми появилось очень давно. С быстрым развитием технологий, казино для человека стало доступным не только в игорных домах, но и в сети интернет. Теперь, чтобы поиграть в любимые автоматы, достаточно посетить казино плей дом, и выбрать необходимое развлечение.

Читать далее

Cadillac V-16 1933 г. с кузовом «Aerodynamic coupe» фирмы «Fleetwood»

Чудовищный Myfop концепта Cadillac Sixteen: алюминиевые блоки и головка, угол развала — 90,13 600 куб. см рабочего объема, 1000 л.с. мощности, 1355 Нм крутящего момента! Клапаны и клапанные пружины из титанового сплава, изменяемые фазы газораспределения. В зависимости от ситуации система Displacement on Demand подключает к работе 16,8 или 4 цилиндра. Читать далее

Перспективное семейство

В перспективное семейство, базирующееся на новой платформе, войдут седан, хэтчбек, универсал, компактвэн и кроссовер о двигателями объемом от 1,6 ло 2,0 л. Под капотом женевского концепта — флагманский двухлитровый мотор. Читать далее

Масса имени Бандини

Гонщик Ferrari Фелипе Масса стал лауреатом престижной автогоночной премии имени Лоренцо Бандини за 2006 год. Так были отмечены яркие выступления Массы за Скудерию в прошлом сезоне Ф-1, где бразилец завоевал первый поул и одержал свою первую победу. Читать далее

Роу и Subaru — чемпионы!

Перед французской гонкой шансы на чемпионство оставались только у Тошихиро Арам и Мартина Роу. Причем англичанину достаточно было финишировать не ниже пятого места. Команда Дэвида Саттона, за которую выступает Роу, подготовила ому новую Subaru Impreza, в которой основной упор был сделан на неубиваемость и надежность. Читать далее