К сожалению, юридическая малограмотность не позволила стражам дорожного благополучия понять, что Закон «б дорожном движении» носит общий характер. В той же ст. 15 закона, как впрочем и других, в большей или меньшей степени собраны крупицы норм из КоАП, некоторых законов, ПДД и других подзаконных актов. Скажем, ст. 16 закона дублирует запреты ПДД и КоАП быть за рулем без документов или нетрезвым. Но никому и в голову не придет наказывать водителя за эти прегрешения по Закону «О дорожном движении», будь соответствующие статьи исключены из КоАП. Так почему же у милиции другое мнение относительно запрета на изъятие водительских удостоверений?

Боюсь, что ответ очевиден. Сложившийся во времена административно-командной системы стереотип «стоять-бояться» настолько мил горячему милицейскому сердцу, что изменять его милиционеры не намерены. Да и депутаты, похоже, запутались со своими инициативами. Видимо, глупо отменой шантажа с удостоверениями воспитывать у водителей уважение к закону и терять тем самым золотую жилу штрафов, которая приносит немалую копейку. А ну как больше не затравленные отобранным удостоверением и перспективами его мучительного возврата водители начнут сопротивляться?

Доказывать чью-либо вину гаишники не научены и вряд ли когда-нибудь смогут, и при катастрофически слабой оснащенности ГАИ техсредствами, дающими фото- или видеоизображение, документально доказать в суде предъявленное водителю обвинение в нарушении ПДД едва ли возможно. Это значит, что качество работы ГАИ по количеству составленных протоколов, упадет ниже «прожиточного минимума» и по показателям поставит под удар всю деятельность ДПС. Придется инспекторам всерьез задуматься о поисках более рентабельной работы.